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王荣丰无论在哪设厂 业者关注零件商进驻大马

王荣丰无论在哪设厂 业者关注零件商进驻大马

王荣丰无论在哪设厂 业者关注零件商进驻大马

出席彭亨机械及车辆零件商会38周年会庆晚宴,在主桌的贵宾,右起林杨枫、陈祈升、黄天来、陈玟仲、赵毓庭、王荣丰、潘垠光、梁添福、王进运、郑寿荣及唐泉裕等。

彭亨机械及车辆零件商会会长拿督斯里王荣丰指出,零件业者较关心有关中国汽车零件厂商进军我国,对汽车零件市场的影响,无论零件是在中国生产或在我国设厂。

“我国政府推出了新国家汽车政策,以进一步开放汽车市场。新的汽车政策继续维持现行的进口及组装汽车的税务机制,对来自东盟成员国的整装进口汽车和摩托车则从5%减至零关税。”

他说,我国政府希望通过政策调整,增强国家汽车业的国际竞争力。

逐渐转变为国际市场

他认为,这项政策为我国汽车业的未来走向指明了道路,那就是从区域市场,逐渐转变为国际市场。

他说,新政策出台后,大众、通用、PSA等跨国汽车公司纷纷响应,以扩大在马来西亚的市场份额。这些条件都为中国汽车企业进军包括我国在内的东盟市场,提供了更好的机遇。

彭机械零件商会周年宴

另外,他说,根据马来西亚汽车工业协会MAA今年初发布去年12月新车销量同比下降6.6%至6万4822辆。 MAA预测由于2016年末促销结束、春节连休等影响,2017年1月销量将不及2016年12月。

他说,政府希望通过开放汽车制造执照,加快汽车业竞争,在2017年前逐步降低车价20%至30%。

王荣丰也是马来西亚机械及车辆零件商总会总会长。他昨晚在彭亨机械及车辆零件商会举行38周年会庆联欢晚宴上致词。

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热心赞助人潘垠光(左三)移交支票予王荣丰,左起王进运及梁添福,右起郑寿荣及陈玟仲。

拥数优势吸引中资来马

王荣丰说,我国拥有多项优势,吸引中资到大马投资,大马也是中国一带一路其中的一个重点;此外,我国有众多的华人是从事中小型企业,而中资进军大马,相信会所帮助。

他指出,美国加息与经济发展,将继续限制资金流入大马与新兴国家,种种迹象显示,鸡年经济不会有太大的惊喜,更可形容是危机重重。  

他说,中国驻马大使黄惠康指出,所谓“中资抢饭碗”是别有用心的大谎言;中国企业进军大马并不会压缩本地企业生存空间,因为中国企业有社会责任政策,这不仅有利于大工业,也造福农业领域的小户经营者。

另外,他吁请政府公平对待各族,尤其是教育课题,更为重要;掌政者应该关注民生,了解民心所在,不要把极端的宗教主义融入施政方面。

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筹委会主席梁添福(左二)赠送水果礼篮予赞助商王琮尧(右三),左三为王荣丰。左为王进运,右起郑寿荣及陈玟仲。

艾莎:车价降或只限低档次

马汽车商公会主席艾莎致词时表示,汽车价格下降或只限于低档次车款,车商未必会全面下调所有车款售价,一切需由市场决定。

筹委会主席兼该会总务梁添福致词时希望通过这项聚会,使到该会在未来能经常合作,为提升会务而努力。

出席晚宴的嘉宾包括山打根机械及车辆零件商会长唐裕泉、北海的王荣海、吉玻的会长林则侯、柔佛州的代表曾华彦、威省的曾绳福、马中总商会彭亨州分会会长拿督赵毓庭、关丹中总副会长拿督江瑞云、《》、《中国报》与《星洲日报》3位东海岸区经理,即林杨枫、李文辉与陈祈升等。



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